競輪の基礎知識
競輪は肉体を磨き上げたアスリート同士が激突するリアルスポーツ。
バンク上の定められた距離を自転車のペダルを踏み抜いて、誰が一番最初にゴールするかを争う競争です。
しかもギャンブルとしてのエキサイティングな要素も楽しめます。
自転車競技法という法律に基づいて、地方自治体が主催する公営の自転車競技で、その収益は、選手の賞金など必要経費を除いて、すべて社会福祉、体育事業など、公共事業のために役立っています。
競輪が「競走」ではなくて「競争」なのは、速く走るだけではなく他の選手を押しのけてでも自分が優位に立とうとする競争の要素がより強いためです。
競輪の魅力
競輪の魅力は、なんといってもそのスピード！トップクラスともなると、ゴール手前のスピードは時速70kmにも迫り、白熱する攻防戦を繰り広げます。 また、着順予想は選手の実力だけでなく登録地・卒業期さらには選手の心理状態までも考慮するまさに
「頭脳戦」
人が人の力でぶつかりあう」ことによって生まれるエネルギー。
これが競輪の魅力であるといえるでしょう。
競輪選手について
競輪選手は約4,000名で、選手全員が、S級1班を頂点とした左の図のように、S級1班 S級2班
A級1班 A級2班 A級3班
に分けられています。
分ける基準は、各選手が出場したレースの結果による競走得点です。競走得点とは、各レースの着順によって与えられる得点のことで、成績が良い選手ほど得点が高くなります。
ユニフォームの色と車番・枠番
勝負服と呼ばれる選手のユニフォームの色は車番別に9種類用意されています。選手のユニフォームは1984年以降、車番・枠番の枠色をベースにしたデザインを使用してきましたが、2002年4月より、9車9色の新しいユニフォームにデザインを変更しました。
1番車から9番車まで、それぞれ単色を使うことで、8車立など欠車時も車番の認識がしやすく、混戦の中でも、選手を見逃すことがありません。
